汽車制造商一直在其設(shè)施的柔性制造方面進(jìn)行戰(zhàn)略投資，以在單一設(shè)施中生產(chǎn)更廣泛的車型，在這些車型的生產(chǎn)之間快速轉(zhuǎn)換，并更快地整合設(shè)計(jì)變更。例如，福特汽車公司已經(jīng)設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，即到2017年能夠在其每個(gè)全球工廠生產(chǎn)平均四種不同的車型。

　　從單一車輛到多車輛生產(chǎn)設(shè)施的轉(zhuǎn)變可以簡(jiǎn)化生產(chǎn)并降低每輛車的成本，但它會(huì)帶來(lái)更多的復(fù)雜性，從而產(chǎn)生更多的錯(cuò)誤機(jī)會(huì)?，F(xiàn)代制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)軟件可以通過(guò)集成汽車制造商的生產(chǎn)和企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)來(lái)幫助管理變更，允許他們?cè)谡麄€(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行背景化和分析，并采取行動(dòng)。

　　例如，生產(chǎn)訂單管理可以幫助滿足裝配和子裝配流程的要求，使操作員能夠更好地控制從啟動(dòng)到包裝的所有事項(xiàng)。防錯(cuò)可以將物料清單，工作指令和程序轉(zhuǎn)換為可執(zhí)行的工作指令，以指導(dǎo)操作員完成每個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。

　　MES還可以改善材料管理活動(dòng)。操作員可以使用即時(shí)材料補(bǔ)充觸發(fā)器來(lái)檢測(cè)庫(kù)存何時(shí)低，而不是手動(dòng)管理庫(kù)存和物料交易。系統(tǒng)可以自動(dòng)向具有相應(yīng)采購(gòu)訂單的供應(yīng)商發(fā)送請(qǐng)求以進(jìn)行記帳。在生產(chǎn)過(guò)程中，MES可以在車輛通過(guò)裝配線時(shí)與車輛并行地同步物料流，確保每個(gè)生產(chǎn)順序的材料持續(xù)可用并減少生產(chǎn)間隙的可能性。

　　靈活的制造使制造商能夠響應(yīng)全球市場(chǎng)及其變化傾向，MES可以通過(guò)幫助汽車制造商保持敏捷，快速響應(yīng)并能夠?qū)ψ兓鞒隹焖俜磻?yīng)來(lái)支持這一點(diǎn)，例如突然出現(xiàn)的石油價(jià)格急劇上漲影響消費(fèi)者的購(gòu)買習(xí)慣。當(dāng)訂單進(jìn)入時(shí)，MES可以立即從業(yè)務(wù)系統(tǒng)獲取訂單信息并構(gòu)建數(shù)據(jù)，并將其轉(zhuǎn)換為每個(gè)商店的詳細(xì)構(gòu)建表。車間工人可以使用MES信息預(yù)測(cè)生產(chǎn)順序，并在訂單之前檢索相應(yīng)的零件或工具。工廠經(jīng)理和業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人可以使用實(shí)時(shí)，在制品更新來(lái)跟蹤訂單狀態(tài)和其他相關(guān)信息。工程師可以利用通用的汽車工作流程和應(yīng)用程序庫(kù) - 節(jié)省在每個(gè)工作站開發(fā)和部署新應(yīng)用程序所花費(fèi)的時(shí)間和金錢。

　　MES防錯(cuò)可以通過(guò)為工人創(chuàng)建可執(zhí)行的指令來(lái)提高質(zhì)量。如果發(fā)生錯(cuò)誤，保留和隔離功能可以幫助管理受影響的車輛，防止有缺陷的車輛接觸到客戶。系譜和跟蹤和跟蹤應(yīng)用程序允許汽車制造商跟蹤特定單元和組件的過(guò)程，生產(chǎn)事件和質(zhì)量信息。通過(guò)前向和后向可追溯性，工作人員可以識(shí)別源自供應(yīng)鏈上游和下游的質(zhì)量問(wèn)題。實(shí)時(shí)產(chǎn)品定位和竣工數(shù)據(jù)也有助于限制召回范圍。操作員可以實(shí)時(shí)連接到自動(dòng)化系統(tǒng)，以捕獲過(guò)程結(jié)果，缺陷和其他質(zhì)量屬性的數(shù)據(jù)，以進(jìn)行視覺(jué)缺陷跟蹤，統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制和根本原因分析。

　　效率的MES系統(tǒng)可以為企業(yè)構(gòu)建智能工廠、智能排產(chǎn)、智能倉(cāng)儲(chǔ)，助力產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)。