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航天離散型制造企業(yè)MES實施案例

發(fā)布時間 : 2018-01-09     來源 : 網(wǎng)絡

  一、項目背景

  某航天公司是典型的離散型制造軍工企業(yè),面對新的任務要求,在現(xiàn)有人力資源、廠房設備和其他資源沒有大幅增加的情況下,要完成研制生產(chǎn)任務,依靠傳統(tǒng)的經(jīng)驗方法、人工調(diào)度等傳統(tǒng)模式,已不能適應新的需要,迫切需要建設基于精細化、數(shù)字化的車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(以下簡稱MES),以縮短生產(chǎn)周期,提高產(chǎn)品的可靠性,從而達到優(yōu)化管理,提高生產(chǎn)能力的目的。

  實現(xiàn)車間生產(chǎn)制造過程的透明化, 達到“快速響應、均衡生產(chǎn)、物流暢通”的管理目標。首先以機加車間和熱表車間為試點,部署MES系統(tǒng),實現(xiàn)與DNC系統(tǒng)和自主開發(fā)的不合格品審理系統(tǒng)的信息對通;其次,逐步完善MES系統(tǒng)功能并推廣至總裝車間、電子車間,實現(xiàn)與另外實施的ERP、PLM等系統(tǒng)的集成。

  二、存在的問題

  這兩個車間存在的主要問題有:

  ? 批產(chǎn)類生產(chǎn)任務來源于生產(chǎn)部門的下發(fā),屬于工序協(xié)作計劃。計劃性相對較弱,主要受制于其他主制車間的協(xié)作任務;

  ? 部分工位受限于設備資源的產(chǎn)能,對設備資源的均衡調(diào)度要求高;

  ? 由于產(chǎn)品型號多,工序長,拆批多,狀態(tài)各異,管理方式原始,造成在制品跟蹤困難;

  ? 加工工藝特殊,工藝調(diào)整和變化頻繁,試驗檢驗數(shù)據(jù)采集工作量大。目前仍采用傳統(tǒng)方式進行現(xiàn)場管理,數(shù)據(jù)采集、工藝文件查看、信息追溯難度大;

  ? 必須嚴格按照工藝路線完成加工和工序流轉(zhuǎn),容易和頻繁的工藝變更產(chǎn)生矛盾;

  ? 部分數(shù)控加工工位對工裝夾具的要求較高,但由于工裝準備周期較長,造成生產(chǎn)等待;

  ? 需要根據(jù)現(xiàn)場情況實現(xiàn)工序間的并行、流水、超越,實現(xiàn)現(xiàn)場靈活的工藝變更;

  ? 質(zhì)量追溯要求高,需要實現(xiàn)全過程的三檢和總檢,不合格品跟蹤審理及質(zhì)量問題追溯分析等。

  三、建設目標

  依據(jù)機加(熱表)車間實際生產(chǎn)需求,MES 系統(tǒng)建設目標主要包括:

  ? 及時獲知生產(chǎn)信息,提升生產(chǎn)管理控制能力

  ? 實現(xiàn)全程追溯,改善產(chǎn)品質(zhì)量

  ? 優(yōu)化生產(chǎn)資源配置,減少生產(chǎn)等待,提升效率

  ? 推進精細化管理,有效控制生產(chǎn)成本

  四、建設內(nèi)容

  機加(熱表)車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)包括:機加(熱表)車間MES 系統(tǒng)、DNC/MDC 系統(tǒng)以及不合格品審理系統(tǒng),要想實現(xiàn)這三個系統(tǒng)的集成,主要從三個方面來體現(xiàn):

  ? 產(chǎn)品范圍:橫向、縱向產(chǎn)品中涉及機加車間、熱表車間所有的零組件。

  ? 工序范圍:機加車間車銑刨磨、電加工等全部加工工序,熱表車間熱處理、電焊、噴漆、電鍍及氧化等全部生產(chǎn)工序以及其委外加工工序。

  ? 業(yè)務范圍:生產(chǎn)計劃與調(diào)度、車間作業(yè)、車間物料管理、設備管理、過程質(zhì)量管理、車間人員管理、委外管理、工裝夾具管理以及不合格品審理等。

車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)總體流程圖

車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)總體流程圖

  機加(熱表)車間MES 系統(tǒng)包括的主要功能有:

  ? 生產(chǎn)計劃管理:包括系統(tǒng)對產(chǎn)品生產(chǎn)計劃的制定和下達、訂單批量創(chuàng)建、批次創(chuàng)建、計劃排產(chǎn)、外協(xié)管理、批次管理、派工管理等。

  ? 現(xiàn)場管理:包括任務接收、生產(chǎn)準備、報工管理、問題上報等。

  ? 物料管理:包括線邊庫、二級庫、物料庫房的管理,物料信息的錄入等。

  ? 質(zhì)量管理:包括質(zhì)量紀錄、數(shù)據(jù)采集、委托檢驗、不合格品的處理、各類合格證的打印等。

  ? 資源管理:包括設備、人員、工裝、工時管理等。

  ? 數(shù)據(jù)采集:包括生產(chǎn)類數(shù)據(jù)采集、質(zhì)量類數(shù)據(jù)采集、設備類數(shù)據(jù)采集。

  ? 看板與報表:包括生產(chǎn)實時看板,生產(chǎn)統(tǒng)計報表、業(yè)務流水報表、工裝庫存報表等。

  ? 基礎(chǔ)建模:包括物料主數(shù)據(jù)、工藝流程、工藝模型、圖文管理等。

MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

  DNC/MDC 系統(tǒng)包括的主要功能有:

  ? 通訊系統(tǒng)

  ? 程序管理系統(tǒng)

  ? 程序編輯仿真系統(tǒng)

  ? 機床監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

  不合格品審理系統(tǒng)包括的主要功能有:

  ? 審批流程管理

  ? 統(tǒng)計分析管理

  ? 綜合查詢管理

  ? 系統(tǒng)功能管理

  MES 與DNC/MDC 集成,如圖所示:

MES 與DNC/MDC 集成

  MES 與不合格品審理系統(tǒng)的集成,如圖所示:

MES 與不合格品審理系統(tǒng)的集成

  五、應用效果

  通過MES 系統(tǒng)一年多來的運行情況來看,公司領(lǐng)導、車間領(lǐng)導、計調(diào)人員、檢驗員以及操作者反映良好,基本達到了建設目標,取得如下效果:

  ? 規(guī)范了相關(guān)流程

  ? 完善了相關(guān)工藝規(guī)程

  ? 實現(xiàn)了車間管理的透明化

  ? 加快了產(chǎn)品的研制生產(chǎn)進度

  ? 提高了車間管理水平

  ? 發(fā)揮了各個應用系統(tǒng)的整體效應

  六、推廣價值

  結(jié)合公司的產(chǎn)品特點和管理現(xiàn)狀以及具體需求,實現(xiàn)合理的生產(chǎn)計劃編制和生產(chǎn)過程管控,將計劃層與底層控制層有效的、有機的連接起來,向下傳達生產(chǎn)指令計劃,向上收集產(chǎn)品生產(chǎn)信息,有效記錄生產(chǎn)的過程信息和質(zhì)量信息,為生產(chǎn)流程的優(yōu)化和資源的統(tǒng)籌安排、調(diào)度提供便捷,從而實現(xiàn)精細化的車間管理。項目推廣價值有如下幾點:

  ? 實現(xiàn)航天產(chǎn)品的全生命周期質(zhì)量追溯

  本系統(tǒng)嚴格按照國軍標等質(zhì)量管理體系進行設計,通過基于電子化的零件合格證方式實現(xiàn)各項生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)和質(zhì)量檢驗數(shù)據(jù)的快速收集,為后續(xù)質(zhì)量問題的跟蹤、復查、追溯提供完整的歷史記錄,實現(xiàn)航天產(chǎn)品的全生命周期質(zhì)量追溯。

  ? 建立多車間協(xié)作的生產(chǎn)指揮調(diào)度體系

  通過機加(熱表)車間生產(chǎn)管理系統(tǒng)的實施,實現(xiàn)多業(yè)務模式下的協(xié)調(diào)管理,包括計劃調(diào)度、生產(chǎn)過程管理、質(zhì)量管理、物資管理、設備管理等,建立零件到原材料保障、檢驗檢測保障以及設備保障的JIT 拉動體系,提高各車間、處室之間的協(xié)作和配套能力,確保了產(chǎn)品的交付。


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