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中國(guó)智能制造未來發(fā)展分析

發(fā)布時(shí)間 : 2017-11-30     來源 :

  “智能制造裝備”概念自2010年《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》首次作為發(fā)展重點(diǎn)明確提出,近兩年在制造業(yè)內(nèi)外都得到了廣泛的關(guān)注。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn),大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,降低能源資源消耗,實(shí)現(xiàn)制造過程的智能化和綠色化發(fā)展具有重要意義。

  產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分行業(yè)重點(diǎn)梳理

  工業(yè)自動(dòng)化涉及面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近萬億,“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來加速增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)細(xì)分,可以將工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)鏈分為七個(gè)子版塊:

  (1)運(yùn)動(dòng)控制及機(jī)器人:伺服和CNC是熟知的產(chǎn)品;

  (2)工業(yè)軟件:包括MES、PLM等生產(chǎn)線管理系統(tǒng)及仿真、先進(jìn)控制等優(yōu)化軟件;

  (3)監(jiān)控系統(tǒng):主要是DCS和PLC,某些情況下也會(huì)用單片機(jī)或IPC實(shí)現(xiàn);

  (4)傳感與檢測(cè):包括各種傳感器、變送器和檢測(cè)儀器,是工業(yè)系統(tǒng)的眼睛和神經(jīng)末梢;

  (5)變頻傳動(dòng):變頻器是驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)速度和功率變換的設(shè)備,在低于伺服的精度和力矩需求下,可調(diào)節(jié)設(shè)備的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向達(dá)到節(jié)能;

  (6)互聯(lián)網(wǎng)+:包括工業(yè)云、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工控網(wǎng)絡(luò)安全等和下一代工控系統(tǒng)息息相關(guān)的新興技術(shù);

  (7)其他:包含控制閥、接觸器等較為零散的產(chǎn)品。

智能制造體系圖

  智能制造體系圖  

  智能制造體系是基于新一代信息技術(shù),貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),是先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。其中智能制造過程是指通過自動(dòng)化裝備及通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化,并能夠通過各類數(shù)據(jù)采集技術(shù),以及應(yīng)用通信互聯(lián)手段,將數(shù)據(jù)連接至智能控制系統(tǒng),并將數(shù)據(jù)應(yīng)用于企業(yè)統(tǒng)一管理控制平臺(tái),從而提供優(yōu)化的生產(chǎn)方案、協(xié)同制造和設(shè)計(jì)、個(gè)性化定制,實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。

  智能制造發(fā)展需經(jīng)歷自動(dòng)化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個(gè)階段,每一階段都對(duì)應(yīng)著智能制造體系中某一核心環(huán)節(jié)的不斷成熟,分為四個(gè)階段,分別為自動(dòng)化(淘汰、改造低自動(dòng)化水平的設(shè)備,制造高自動(dòng)化水平的智能裝備)、信息化(產(chǎn)品、服務(wù)由物理到信息網(wǎng)絡(luò),智能化元件參與提高產(chǎn)品信息處理能力)、互聯(lián)化(建設(shè)工廠物聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)、工廠間互聯(lián)網(wǎng),裝備實(shí)現(xiàn)集成)、智能化(通過傳感器和機(jī)器視覺等技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控、決策)。

  自動(dòng)化生產(chǎn)線集成興起

  國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商正在崛起。系統(tǒng)集成方案解決商處于相對(duì)于智能設(shè)備的下游應(yīng)用端,為終端客戶提供應(yīng)用解決方案,負(fù)責(zé)工業(yè)機(jī)器人軟件系統(tǒng)開發(fā)和集成。目前我國(guó)系統(tǒng)集成商多是從國(guó)外購(gòu)買機(jī)器人整機(jī),根據(jù)不同行業(yè)或客戶的需求,制定符合生產(chǎn)需求的解決方案。業(yè)務(wù)形式主要以大型項(xiàng)目(關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)線的集成,如機(jī)器人工作島)和工廠的產(chǎn)線技術(shù)改造為載體,對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和聯(lián)網(wǎng),提供工業(yè)控制、傳動(dòng)、通訊、生產(chǎn)與管理信息等方面的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)成套、設(shè)備集成及EPC工程等服務(wù)。

  在系統(tǒng)集成應(yīng)用領(lǐng)域,外資系統(tǒng)集成商包括ABB、柯瑪、KUKA等,國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的系統(tǒng)集成商包括新松機(jī)器人、大連奧托、成焊寶瑪、曉奧享榮等,應(yīng)用市場(chǎng)主要集中于汽車工業(yè),市場(chǎng)規(guī)模已超百億。目前國(guó)內(nèi)智能制造系統(tǒng)集成領(lǐng)域,大部分集中于汽車工業(yè),2016年國(guó)內(nèi)機(jī)器人下游應(yīng)用領(lǐng)域中,占比大的是汽車制造(48%),其次是3C制造(24%)。

  其他應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)圍。隨著國(guó)內(nèi)自主品牌整車企業(yè)的崛起,近年來國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成企業(yè)份額開始不斷提升,機(jī)器人產(chǎn)品認(rèn)可度的不斷提高,系統(tǒng)集成應(yīng)用領(lǐng)域也擴(kuò)展至一般工業(yè);

  根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù),2016年上半年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用行業(yè)進(jìn)一步拓寬至農(nóng)副食品加工業(yè),酒、飲料和精制茶制造業(yè),醫(yī)藥制造業(yè),餐飲業(yè)等,其中金屬制造業(yè)行業(yè)和以家用電器制造、電子元器件、計(jì)算機(jī)和外部設(shè)備制造等為代表的電器機(jī)械和器材制造行業(yè),在國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人銷售總量中的占比高,分別占31%和23%,汽車以外其它領(lǐng)域的系統(tǒng)集成正在迅速增加。

  自動(dòng)化裝備行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

  由于人工成本的增加和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求,我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人自2010年始,表現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),此后銷量增速保持在20%-50%的較高水平。根據(jù)IFR初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2016年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量已高達(dá)9萬臺(tái),較2015年增長(zhǎng)31.28%,顯著高于全球工業(yè)機(jī)器人14%的銷量增速,其中中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量占全球銷量比重以達(dá)31%,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的需求有了顯著增長(zhǎng),成為全球的重要市場(chǎng)。

  行業(yè)發(fā)展主要受制于重要核心零部件、工控系統(tǒng)依賴于進(jìn)口。工業(yè)機(jī)器人的核心零部件主要包括減速器、伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分,對(duì)應(yīng)著執(zhí)行系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),多軸工業(yè)機(jī)器人的成本中占比分別為36%、24%、12%。

  其中減速器成本占比大且對(duì)精度要求高,而全球減速器行業(yè)集中度較高,目前基本被日本的納博特斯克和哈默納科所壟斷,全球市場(chǎng)份額超75%;控制器方面,復(fù)雜高端工業(yè)機(jī)器人的控制器對(duì)進(jìn)口依賴較高,中低端機(jī)器人的控制器國(guó)內(nèi)基本能夠?qū)崿F(xiàn)自給。

  而伺服電機(jī)的技術(shù)門檻相對(duì)較低,與國(guó)際差距相對(duì)較小,目前國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已能實(shí)現(xiàn)自給,如埃斯頓、新時(shí)達(dá)的部分機(jī)器人已開始使用自行研制的控制器和伺服系統(tǒng),但高端市場(chǎng)仍被日本、歐美名企占據(jù),占據(jù)近80%的市場(chǎng)份額。

數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量仍在高位

  數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量仍在高位 

  目前我國(guó)數(shù)控機(jī)床已有較高產(chǎn)量水平。數(shù)控機(jī)床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床,該控制系統(tǒng)能夠處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,通過信息載體輸入到數(shù)控裝置,經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出控制信號(hào),控制機(jī)床動(dòng)作,從而自動(dòng)進(jìn)行零件加工。

  根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)我國(guó)2017年數(shù)控金屬切削機(jī)床、數(shù)控金屬成形機(jī)床(數(shù)控鍛壓設(shè)備)產(chǎn)量將分別達(dá)到25.3萬臺(tái)、2.76萬臺(tái),未來五年(2017-2021)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約分別為3.47%、6.33%。國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)集中度并不高,主要的市場(chǎng)參與者包括沈陽、大連、濟(jì)南、秦川等機(jī)床廠,進(jìn)口數(shù)控機(jī)床主要來自西門子、發(fā)那科、三菱等外企;數(shù)控系統(tǒng)方面,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)廠家主要為華中數(shù)控、廣州數(shù)控、大連光洋、沈陽高精和航天數(shù)控等。

  工業(yè)信息化建設(shè)至關(guān)重要

  工業(yè)信息化以工業(yè)軟件為主,工業(yè)軟件是指在工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)應(yīng)用的軟件,可以被劃分為系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件和中間件(介于這兩者之間),其中系統(tǒng)軟件為計(jì)算機(jī)使用提供基本的功能,并不針對(duì)某一特定應(yīng)用領(lǐng)域。應(yīng)用軟件則能夠根據(jù)用戶需求提供針對(duì)性功能,在智能制造流程中,工業(yè)軟件主要負(fù)責(zé)從事生產(chǎn)控制、運(yùn)營(yíng)管理、研發(fā)設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行優(yōu)化、仿真、呈現(xiàn)、決策等職能。

  全球各類工業(yè)軟件發(fā)展呈較大差異。由于制造企業(yè)的不同發(fā)展階段、對(duì)工業(yè)軟件的功能和技術(shù)需求也會(huì)出現(xiàn)差異,從而導(dǎo)致每一類工業(yè)軟件在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中呈現(xiàn)較大差異。

  近年來,生產(chǎn)管理類軟件市場(chǎng)空間進(jìn)一步打開,MES軟件成為智能工廠多個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)交換的核心。目前產(chǎn)業(yè)格局仍是歐美企業(yè)主導(dǎo)。從產(chǎn)業(yè)格局看,目前全球工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)主要由歐美企業(yè)主導(dǎo),呈“兩極多強(qiáng)”態(tài)勢(shì),SAP、Siemens在多個(gè)領(lǐng)域均嶄露頭角,而IBM、達(dá)索系統(tǒng)和Salesforce.com在各自專業(yè)領(lǐng)域形成了一定優(yōu)勢(shì)。

  其中,ERP軟件產(chǎn)業(yè)格局相對(duì)穩(wěn)定,SAP和Oracle兩家企業(yè)占據(jù)主導(dǎo),屬于一線ERP軟件,Infro、Sage、Microsoft隸屬二線;在CRM領(lǐng)域中,Salesforce占據(jù)全球CRM市場(chǎng)第一位,且發(fā)展迅速,其成功來自基于SaaS的云服務(wù)模式;CAD產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)者是Autodesk和達(dá)索系統(tǒng),且隨著仿真、設(shè)計(jì)技術(shù)與先進(jìn)技術(shù)的結(jié)合,逐漸出現(xiàn)新的參與者;MES軟件具有較強(qiáng)的行業(yè)應(yīng)用特性,與特定的行業(yè)關(guān)系緊密,需要大量行業(yè)領(lǐng)域知識(shí)的積累,因此形成不同MES廠家占據(jù)不同行業(yè)的局面。

工業(yè)軟件分類

工業(yè)軟件分類

 

  工業(yè)互聯(lián)/物聯(lián)網(wǎng)之融合

  相較于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)在RFID、機(jī)器視覺、傳感器等物聯(lián)技術(shù)和設(shè)備產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展還較為落后,如我國(guó)RFID企業(yè)總數(shù)雖然超過百家,但是缺乏關(guān)鍵核心技術(shù),尤其是芯片、中間件等方面,目前還未形成成熟的RFID產(chǎn)業(yè)鏈。

  雖然中低、高頻標(biāo)簽封裝技術(shù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)基本成熟,但只有極少數(shù)企業(yè)已經(jīng)具備了超高頻讀寫器設(shè)計(jì)制造能力;機(jī)器視覺方面,國(guó)內(nèi)機(jī)器視覺廠商多是引進(jìn)國(guó)外的產(chǎn)品,在此基礎(chǔ)上做系統(tǒng)集成方面的工作,實(shí)際從事生產(chǎn)機(jī)器視覺產(chǎn)品的企業(yè)非常少。

  傳感器行業(yè)發(fā)展相對(duì)成熟。相較于RFID、機(jī)器視覺產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國(guó)內(nèi)傳感器行業(yè)發(fā)展相對(duì)成熟。傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)及汽車電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品專用設(shè)備。傳感器作為一種信息檢測(cè)裝置,能將監(jiān)測(cè)到的信息按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,與RFID、機(jī)器視覺等物聯(lián)設(shè)備一起運(yùn)用于產(chǎn)品制造以及全生命周期,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品制造與服務(wù)過程及全生命周期中制造資源與信息資源的動(dòng)態(tài)感知、智能處理與優(yōu)化控制、工藝和產(chǎn)品的創(chuàng)新等。

  目前在全球范圍內(nèi)有2萬多種傳感器,我國(guó)能完全國(guó)產(chǎn)的種類大約只有6000多種,且種類遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足國(guó)內(nèi)生產(chǎn)生活的需要,傳感器在重大技術(shù)裝備中所占價(jià)值量不足5%,技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)業(yè)化難度大,較重大技術(shù)裝備主機(jī)與國(guó)外先進(jìn)水平差距更大。傳感技術(shù)及產(chǎn)品已成為制約智能制造工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。

  開發(fā)系統(tǒng)解決方案是智能制造的核心

  智能制造是全球新一輪科技和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心,系統(tǒng)解決方案提供能力則是競(jìng)爭(zhēng)核心的核心。智能制造系統(tǒng)解決方案是圍繞制造業(yè)信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展需求,以打造行業(yè)智能制造系統(tǒng)(CPS)為核心,以實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備、產(chǎn)品、服務(wù)等制造業(yè)要素和資源的相互識(shí)別、實(shí)時(shí)交互、信息集成為導(dǎo)向,以用戶功能、產(chǎn)品形態(tài)和供給模式可持續(xù)演進(jìn)為特性,依托于軟硬件產(chǎn)品及系統(tǒng)提供的一體化、柔性化、定制化服務(wù)。當(dāng)前在國(guó)內(nèi)包括以下五種主要實(shí)現(xiàn)路徑:

  一是行業(yè)配套廠商的業(yè)務(wù)延伸和水平提升。配套廠商依托較突出的研發(fā)及加工制造能力,向用戶企業(yè)的自動(dòng)化、信息化、智能化建設(shè)領(lǐng)域延伸業(yè)務(wù),從零部件供應(yīng)商演進(jìn)為智能制造系統(tǒng)集成商。青島軟控從提供橡膠輪胎配料工序的控制軟件,逐步延伸至配料輔機(jī)、加工設(shè)備等硬件產(chǎn)品,再發(fā)展為全生命周期管理系統(tǒng)。無錫貝斯特從提供汽車關(guān)鍵零部件發(fā)展為提供汽車行業(yè)智能工廠建設(shè)的系統(tǒng)解決方案。

  二是專業(yè)信息技術(shù)廠商聯(lián)合創(chuàng)新。若干家IT廠商協(xié)同創(chuàng)新服務(wù)模式與產(chǎn)品形態(tài),聯(lián)合打造符合用戶企業(yè)需求的智能制造系統(tǒng)解決方案。北京數(shù)碼大方與北京市計(jì)算中心共建工業(yè)云平臺(tái),提供覆蓋生產(chǎn)制造多環(huán)節(jié)的在線云服務(wù)。

  三是大型制造企業(yè)的信息技術(shù)服務(wù)部門剝離重組。大型制造企業(yè)信息化部門獨(dú)立組建公司,從內(nèi)部機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為面向市場(chǎng)、盈虧自負(fù)的智能制造系統(tǒng)解決方案提供商。徐工信息前身是徐工集團(tuán)的信息化管理部,擁有76項(xiàng)軟件著作權(quán)和近200人的員工團(tuán)隊(duì),目前客戶包括三星重工、濰柴動(dòng)力、陜鼓動(dòng)力等國(guó)內(nèi)外知名裝備制造企業(yè)。

  四是裝備制造企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)與生產(chǎn)設(shè)備深度融合,加速推動(dòng)裝備制造企業(yè)向系統(tǒng)解決方案提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。沈陽機(jī)床集團(tuán)打造機(jī)床互聯(lián)網(wǎng),將機(jī)床加工的設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)、供應(yīng)鏈、用戶等環(huán)節(jié)集成到云端,通過對(duì)加工制造過程的監(jiān)測(cè)和追溯,實(shí)現(xiàn)了智能機(jī)床的全生命周期管理。

  五是制造企業(yè)鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)拓展。率先采用數(shù)控機(jī)床等智能化設(shè)備的制造企業(yè)開始拓展系統(tǒng)解決方案業(yè)務(wù),以鞏固先發(fā)優(yōu)勢(shì)。廣東長(zhǎng)盈精密設(shè)立專業(yè)的智能制造裝備及解決方案子公司,進(jìn)一步支撐自身的智能化轉(zhuǎn)型和無人工廠建設(shè)。

  企業(yè)可以從下面幾個(gè)方向持續(xù)強(qiáng)化提供智能制造系統(tǒng)解決方案的能力:

  一是組織開展行業(yè)系統(tǒng)解決方案試點(diǎn)示范。以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、應(yīng)用為核心,聚焦制造關(guān)鍵環(huán)節(jié),在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點(diǎn)地區(qū)和行業(yè),遴選一批在智能裝備、智能工廠、智能服務(wù)、智能供應(yīng)鏈、制造新模式領(lǐng)域具有引領(lǐng)示范作用的行業(yè)系統(tǒng)解決方案試點(diǎn)企業(yè),不斷提煉和總結(jié)有效的經(jīng)驗(yàn)和模式,開展行業(yè)示范和應(yīng)用推廣。

  二是鼓勵(lì)支持企業(yè)圍繞系統(tǒng)解決方案協(xié)同創(chuàng)新。依托工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、智能制造專項(xiàng)等既有財(cái)政資金,研究設(shè)立運(yùn)作機(jī)制更為市場(chǎng)化、參與主體更為多元化的智能制造系統(tǒng)解決方案投資基金,支持和引導(dǎo)制造企業(yè)、解決方案企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間建立協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制。圍繞物理仿真、工業(yè)傳感、人機(jī)交互、系統(tǒng)架構(gòu)、敏捷網(wǎng)絡(luò)等核心環(huán)節(jié),形成一批跨界融合的制造業(yè)創(chuàng)新中心,開展智能制造系統(tǒng)解決方案關(guān)鍵共性重大技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

  三是加強(qiáng)信息物理系統(tǒng)(CPS)測(cè)證平臺(tái)建設(shè)。依托科研院所、高校、大型企業(yè),圍繞重點(diǎn)行業(yè),建立行業(yè)CPS綜合驗(yàn)證能力的實(shí)驗(yàn)床,開展關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、應(yīng)用環(huán)境的兼容適配、互聯(lián)互通和互操作測(cè)試驗(yàn)證。支持第三方機(jī)構(gòu)建立CPS安全測(cè)試評(píng)估平臺(tái),測(cè)試評(píng)估CPS關(guān)鍵軟件、傳感器、移動(dòng)終端設(shè)備、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)等的安全性能。

來源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

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