先分析一下國(guó)內(nèi)智能制造業(yè)的背景。從2015年開始，國(guó)內(nèi)智能制造專項(xiàng)申報(bào)的浪潮就如同雨后春筍一般，咨詢機(jī)構(gòu)、科研院所、高校、硬件廠家如供應(yīng)商、客戶廠家如主機(jī)廠等多單位搞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，開始申報(bào)的共贏工作。他們會(huì)采用生動(dòng)的語言、搭邊或者不搭邊的技術(shù)、不切實(shí)際的目標(biāo)去打動(dòng)...
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為不斷嘗試縮減人力投入，世界發(fā)達(dá)國(guó)家的物流行業(yè)都在試圖提高倉(cāng)儲(chǔ)效率，努力開發(fā)新項(xiàng)目。在中國(guó)，順豐、京東，亞馬遜、阿里等也紛紛采取措施實(shí)現(xiàn)“人工智能+快遞”的戰(zhàn)略布局。 那么采用科技之后的物流行業(yè)呈現(xiàn)的效果怎樣呢?今天我們看看順豐速運(yùn)設(shè)在深圳的一處貨運(yùn)...
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繼無人超市、無人酒店上線之后，無人公交終于來了。 12月2日，4臺(tái)“阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)”的深圳巴士集團(tuán)公交車在福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行。這是全球首次在開放道路上進(jìn)行的智能駕駛公交試運(yùn)行。 沒有駕駛員，公交車方向盤自己隨彎...
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數(shù)字化工廠是智能制造的基礎(chǔ)。在數(shù)字化工廠里，企業(yè)產(chǎn)品全生命周期的活動(dòng)建立了共享的數(shù)據(jù)庫(kù)，通過數(shù)據(jù)處理，形成有用的信息，并按需顯示。共享數(shù)據(jù)庫(kù)利用相關(guān)數(shù)據(jù)和信息，模擬仿真實(shí)際生產(chǎn)過程，達(dá)到優(yōu)化的生產(chǎn)過程;實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與實(shí)際生產(chǎn)過程的同步化。建立數(shù)字化工廠的目標(biāo)是...
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人工智能概念被熱炒的階段已經(jīng)過去，現(xiàn)在人工智能落地應(yīng)用正如火如荼的展開。從應(yīng)用方向來看，目前，金融、醫(yī)療、汽車和零售行業(yè)的應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)成熟。就汽車行業(yè)來說，人工智能已經(jīng)滲透到銷售、維修、駕駛等多個(gè)場(chǎng)景，尤其是當(dāng)下火的無人車，其應(yīng)用和商業(yè)模式都非常清晰，加之百...
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“智能制造裝備”概念自2010年《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》首次作為發(fā)展重點(diǎn)明確提出，近兩年在制造業(yè)內(nèi)外都得到了廣泛的關(guān)注。作為高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向和信息化與工業(yè)化深度融合的重要體現(xiàn)，大力培育和發(fā)展智能制造裝備產(chǎn)業(yè)對(duì)于加快制造業(yè)...
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